La Juvaquatre RHP 11/2001
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Environ 30 exemplaires
 


22098 exemplaires
dont quelques
conduites à droite.

Environ 500 exemplaires
PRODUCTION:

du21/09/37
au 19/10/37
Puis du 31/03/38
au 16/01/40

à 22628
Exemplaires
4 CARROSSERIES:
JUVAQUATRE
TYPE AEB2

MOTEUR

Type 488

Moteur à soupapes latérales 4 cylindres 4 temps
Chemises non amovibles
Alésage: 58 mm. Course: 95 mm.
Cylindrée: 1003 cm3
Puissance fiscale: 6cv
Puissance réelle max.: 23 ch. à 4000 t/minutes.
Carburateur Solex 26 FAI ou 26 AIC

Fabriqué à Billancourt (France)
Montage en CKD
à Haren (Belgique)

Capacités:

Eau: 7,2 Litres
Huile moteur: 2,5 Litres
Huile boite: 0,5 Litre
Huile pont: 1 Litre.

PERFORMANCES

Vitesse maximum en charge: 100 km/heure
Consommation moyenne: 7 litres aux 100 km.
Capacité du réservoir : 25 litres

Dater son AEB2

POIDS

Charge utile: 250 kg
Poids total en charge: 1160 kg
Poids à vide :750 kg.

DIMENSIONS

Longueur hors tout: 3,75 m.
Largeur maxi:1,40 m
Hauteur maxi: 1.50 m.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES.

Embrayage à disque sec.
Boite à 3 vitesses et 1 marche arrière. (2é et 3é synchronisées)
Pont arrière banjo couple conique 36/7.
Roues indépendantes à l'avant, ressort transversal à l'avant et à l'arrière,
4 amortisseurs hydrauliques à bras.
Freins à cables au pied sur les 4 roues.
Frein à main sur roues arrières.
Pneus: 4,75 x 16
Pas d'accés extérieur au coffre.
Roue de secours sous cache en tole.

PRINCIPALES
ÉVOLUTIONS

Boite à gants de forme ovale à rectangulaire
Clignotants de position basse à haute.

CKD = Completly Knocked down , Terme Anglo saxon utilisé pour désigner un type de fabrication, la voiture est livrée complètement démontée en caisse, le montage intervenant dans l'usine désignée.

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