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Baye, nous étions au Rendez-vous ! |
Nous (la juvaquatre, Brigitte, Philippe et moi-même). Grâce, tout d'abord à la gentillesse de J.Pierre SEVIN pour le prêt et à la pleine santé de sa R2100 qui sans rechigner nous a promené durant ces deux jours.En congé avant le départ, j'ai fait une révision complète (vidange, purge des freins, remplacement du collecteur d'échappement cassé quelques jours plutôt, réglage allumage et carburation) + un nettoyage intérieur, extérieur. 4h00 de route pour rallier Orléans/Baye, aucune prouesse technique, mais que du plaisir pour mon équipage et moi-même ! Brigitte et Philippe prenait un baptême en juju et en ancienne du même coup. Pour ma part c'était le premier grand parcours au volant d'une ancienne, même si un total de 80kms avait été effectué pendant les réglages et la prise en mains.Départ affiché a 05h30 et respecté, une pose pour un petit déjeuner puis arrivée sur la base pour un programme chargé. Si certains visages étaient déjà connus, d'autres personnalisaient un pseudo lu ou des échanges « internautiques » au fur et a mesure des arrivants et des activités qui s'en suivirent. 2 journées fortes dans moult domaines que je ne peut résumer, ici, en 3 lignes tellement elles furent riches ! Et puis comme tout bonne chose ayant une fin, il fallut penser aussi à rentrer. C'est en convoi avec FRED et son plateau, et LAURENT avec le porte voiture que notre juju pris par la route , la direction de son logis.Les pointes de 100 km/h sur l'autoroute ne l'ont nullement intimidé, sous les regards amusés de certains itinérants, seul le bruit légendaire nous confirmait bien que les chevaux étaient sinon cabrés bien scellés. Elle inspira même avec ses deux consœurs lors du ravitaillement en essence, une curiosité de la part de 2 jeunes couples et de plusieurs autres plus avertis reconnaissant leur frimousse typée. C'est avec de la fatigue, des souvenirs, la nostalgie de se retrouver seule et 575 kms de plus au compteur que notre juva regagna son toit. Bilan : 1 problème d'essuie-glaces qui ne s'arrêtaient plus. Quelques refus de conserver la seconde lors certaine descente au frein moteur.7,4 litres de consommation. JJ45 |