© La Juvaquatre
RHP 2003
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La
Restauration d'une berline
AEB3 de 1939
par Jacques André.
Après avoir restauré une Terrot de 1930, l'envie de faire profiter les balades en véhicule ancien à toute la famille fut appréciée de tous. C'est par hasard que j'ai trouvé cette AEB3 chez un ancien collègue à la retraite. Il la tenait de son père qui l'avait acheté à THONON les BAINS en juillet 1939. Il y avait du travail mais elle était complète et sa bouille ronde me plaisait bien. Le moteur n'était pas grippé et avait été refait car il est en cote réparation et les pistons sont à jupe fendue et ont 5 segments. Elle avait 92000 km au compteur et totalise maintenant 109250 Km. J'ai donc parcouru à son volant 17250 Km en dix ans, sans souci majeur. D'où l'intérêt de regarder partout lorsqu'on restaure. ANDRÉ Jacques |
Elle est un
peu défraîchie mais complète
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Les peintures
sont bien conservées idéale pour la préparation de la neuve.
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Le plus dur
c'est l'extraction de la culasse
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Remarquez
les deux bobines (ça peux servir)
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Changement
du plancher AV. droit. La position couchée est la meilleure !
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C'est
rapide, on ne creuse que là où c'est rouillé. Il y a moins de déformation
qu'au sablage.
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Ajout d'un
clignotant sous le volant pour la sécurité. Les portes ont aussi 2 tons
marron
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Elles rouillent
toutes au même endroit. Il faut faire une enture.
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Une bonne couche
d'après pour isoler les fonds
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le masque
n'est pas de trop pour le ponçage du tablier AV.
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Peinture
des ouvertures, tour d'ailes et compartiment moteur avant remontage
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Peinture
du dessous de caisse toujours couchée.
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On y voit plus
claire
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Quel plaisir
! ça tourne enfin
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Sans les ailes
et la calandre on est à l'aise.
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Prête
pour la peinture finale
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Essaie
moteur, frein, " tout marche ! "Il ne reste que la peinture.
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Madame
est ravie et maintenant prend le volant chaque fois qu'elle peu
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Peinture
finie, montage de petits clignotants sur le par-choc AV.
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1 tour
de compteur (100000 Km) en sortant du bac de Royan
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La
berline de Jacques à la Locomotion en fête 2002
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Le tableau
de bord de l'AEB3
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Incroyable!
Jacques possède la facture et la carte de garantie originales
de sa Juvaquatre.
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